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第一百一十章 少府的工作

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第一百一十章少府的工作
  
  朱祁镇第一眼看到这个消息的时候,心中也是疑惑了一下,在他印象之中,乃是佐渡金山,怎么发现了一个大银矿。
  
  不过对此,朱祁镇也并没有多纠缠。
  
  只要是钱就行了。
  
  随即,朱祁镇想了到了,在矿业上是不是有更多的挖掘空间。
  
  只是历史上大明征收矿税的下场,还有刚刚过去的叶留宗,邓茂七起事。让朱祁镇有些慎重。他随即召见了范弘与石璟。
  
  朱祁镇将这一件事情告诉他们之后,说道:“佐渡之事,事关重大,少府要派一个得力的人手过去。石璟你有人选吗?”
  
  石璟沉吟一会儿,说道:“陛下,臣无能,少府最近人手不足,实在是抽调不出来人手。”
  
  朱祁镇也知道,这固然是石璟对少府的掌控能力,比不上刘定之与端木瑞,但也有最近少府工作量大增的原因。
  
  看今年的情况,如果没有什么意外的话,明年的北伐就是板上钉钉的事情了。
  
  但是北伐并非说北伐就能北伐的,必须有很多前置工作要做。比如武器装备,运输后勤的辎重车辆,马匹等等的。
  
  少府这一两年间,开始对边军进行大规模换装,还对京营各部补充备用的武器,囤积各种火药以及弹丸。
  
  除却这些一般的准备工作之外,还有一项工程也不小,那就是从宣府到大宁的驰道。也是少府主持修建的。
  
  具体负责的就是少府另外一个待诏官蒯祥。
  
  他本来就是木工出身。不过他不是宫里的人,他是工部所属的工匠,有一个称号叫做鲁班。手艺之精巧,达到了让人不敢相信的地步。
  
  而且徒子徒孙很多,他本是吴县人,在他之后,吴县的木器从来是天下第一。
  
  其中就有蒯祥传道授业之功。
  
  他本来没有负责驰道之事,但是驰道本就是朱祁镇极其看中的大工程,除却这个工程之外,其他的工程都停了下来了。
  
  而且很多难题,别人解决不了。
  
  不管是轨道与马车之间的问题,还是马车本身的问题,还有轨道一些大大小小的毛病。
  
  这些事情到了蒯祥的手中,根本不是一个事情。
  
  所以他就以修建驰道的功劳,步步高升成为待诏官之一。
  
  朱祁镇也是亲自接见过的。
  
  而今修建北京到大宁之间的驰道。
  
  北京到大宁的驰道,具体的分为两段,一段是从通州到遵化。
  
  这一道也是少府一直想要修建的,
  
  将遵化的铁矿或者说铁料运输到北京来。另外就是从遵化出边墙到大宁。
  
  出喜峰口沿着宽河向北,然后翻越分水岭,再往北走就是落马河支流,而落马河又是松花江的支流。
  
  大宁城就在落马河畔。
  
  这一路是最难修建的,一来山势起伏,二来修建驰道的同时,也要修建一系列防御措施,房防止瓦刺南下截断驰道。
  
  这一条路的造价也有两百多万两,是朱祁镇去年秋天就批准修建的。
  
  而今关内的修建的差不多了,毕竟关内工程量少,而且也可以就近征召民夫,但是边墙之外,就不好办了。
  
  还在慢慢的修建。
  
  还有一个工程在遵化。
  
  是另外一个毛纺厂。
  
  虽然这还是一个小作坊,但是随着漠南蒙古渐次臣服,毛纺品,无论如何也一定要建立起来。
  
  这样一来,给蒙古一条生路的同时,也将漠南蒙古牢牢的绑在大明的战车之上。
  
  成为大明的一部分。
  
  这种种的种种,都牵涉了石璟大量的精力,现在在管理位置上的人,他不敢乱换,万一误了大事怎么办。
  
  从下面提拔,他又不了解。
  
  所以,石璟只能如此说了。
  
  朱祁镇转过身来问范弘说道:“范大伴,你有什么人选吗?”
  
  

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